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技术文章
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汽车数字万用表对电控汽车电器元件的检测与模拟驱动方法
当汽车电器元件出现故障进行检查时，最重要的是数据测量和故障原因的推理，因为电器元件内部的情况不像机械部件那样能拆开看见，必须利用合理的逻辑步骤检测才能发现问题，而在这个过程中的关键工具就是万用表。一般的万用表只能测试电压、电阻、电流，不适用于现代电控汽车的维修与检测。针对电控汽车的维修特点而开发出的多功能汽车数字万用表，具有很多汽车电器系统的专用测试功能，如频率、占空比、脉冲宽度、温度等。下面介绍多功能数字万用表对电控发动机常见电器元件的检测与驱动方法，以供广大汽车维修工程技术人员参考。
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阚有波网摘
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汽车喷漆作业常见问题及处理方法
喷漆作业经常会留下都不十分完美的地方，那就只有后期补救了，其实喷涂得再满意的漆面都不是十分完美的，比如〈奔驰〉〈宝马〉的装车油漆都会有轻微的细鱼鳞状现象，我们通称桔皮现象，这是漆膜在流平过程中的干燥时差所产生的自然现象，当然一般人是难以察觉的，要用专家级的欣赏水平才能发觉，所以要骗过专家的眼睛，就只有进行漆面处理了，我们称为 “镜面处理”。
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技术文章
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焊接油箱和转向系统放气
各位汽修界的同仁朋友下午好，这一次非常容幸得到这样一次机会，大家在这儿互相交流，我们在修车当中有很多复杂的问题也有很多简单的问题，不管复杂的问题还是简单的问题，往往有的时候都把我们困住。所以说今天总监俱乐部给大家提供这样一个平台和机会让大家来交流，我觉得非常好。同时我觉得这也是咱们的第一次，我感觉我们今天起了一个抛砖引玉的作用，我想大家在座的可能有我们更好的绝活，没有来得及总结，我想下一次可能就更多了，让大家互相交流，促使大家共同进步，共同把我们国家的汽修行业的技术水平提高一截。
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汽修词典
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4WD-四轮驱动系统
4WD系统是将引擎的驱动力从 2WD系统的二轮传动变为四轮传动, 而 4WD系统之所以列入主动安全系统, 主要是 4WD系统有比 2WD 更优异的引擎驱动力应用效率, 达到更好的轮胎牵引力与转向力的有效发挥, 因此就安全性来说, 4WD系统对轮胎牵引力与转向力的更佳应用, 造成好的行车稳定性以及循迹性, 除此之外 4WD系统更有 2WD所没有的越野性。
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技术文章
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汽车电子信号类型判定与应用分析
一、汽车电子信号的类型 现代汽车电子控制系统中存在五种基本类型的电子信号，通常把这五种基本的汽车电子信号称为“五要素”。它们是控制系统中各个传感器、控制计算机和其它设备之间相互通讯的基础。
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阚有波网摘
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别克3.0发动机实测数据
进行数字化诊断，首先要具备三个条件：知道对与错的标准；能发现错误的数据；会合理地分析数据。标准是数据分析的前提，发现错误的数据是修理工对数据掌握熟练程度的一个应用过程，合理地分析数据是目标。对于数据分析，已不仅仅局限于电脑检测仪，还包括各种可测量数据的仪表、工具，甚至于手表。
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薛庆文网摘
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完整的6T40E动力传递
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技术文章
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自动变速器动力传递路线分析（一）
七分诊断，三分修理已成为汽车维修业内的共识，对自动变速器而言更是如此。要正确诊断自动变速器故障，必需了解该自动变速器的动力传递路线及控制原理；解体修理则需要该自动变速器的结构/装配图及间隙调整数据。为提高自动变速器修理人员的理论分析水平和故障诊断能力，本刊策划了自动变速器动力传递路线分析系列文章，以保有量及维修量较大的国产轿车自动变速器为主，自本期起将每期介绍一个箱型。全文由我刊特聘专家曹利民撰写。
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阚有波网摘
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汽车故障诊断的“数字化”
（根据录音整理） 金奔腾花了很大的心思，考虑应该组织专家讲什么讲题，因为我相信，大家都是高手中的高手，金奔腾说，一定要讲出点新的东西来，我想了半天，觉得现在的汽车真是没什么新东西好讲了。但是说实话，汽车虽然新，但汽车的修理还真的没什么新的东西可讲，大家不差在会不会干，差在会不会诊、会不会断。搞公安的就会知道，武警不值钱，刑侦才值钱，所以大家应该当刑侦专家，而不是会干活的专家。当然也不是说会干活的就不是专家，在我们这个圈子里，最缺的是会诊断的专家，所以我决定讲讲汽车诊断的“数字化”。
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微控制器(MCU)架构介绍
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利用电流探针检测自动变速器电路故障
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什么叫电源的功率因数?
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点火波形分析
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应用前沿
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通用推进两款前瞻性发动机技术研发
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车族须知
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汽车常用知识问答
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汽修词典
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制动侦测系统（PTS）
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技术文章
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根据次级信号波形诊断喷油器故障
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浅谈汽车电子稳定程序系统(ESP)
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自动变速器动力传递路线分析（十二）
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